Филиал Тосненский

Филиал Тосненский обслуживает центральную часть Ленинградской области. Это Кировский, Тосненский, Киришский и Гатчинский муниципальные районы.

Филиал имеет в своем распоряжении газонаполнительный пункт в г. Тосно. и склады хранения и обмена баллонов на территории этих районов.

Филиал выполняет снабжение населения данных районов емкостным сжиженным газом, обслуживая 41 ГУ СУГ, которые снабжают более 10 200 жителей, а также снабжая более 40 000 жителей сжиженным газом в баллонах.

А также для всех жителей указанных районов, у которых нет доступа к природному газу и отсутсвует возможность получать газ из групповых утсановок, участки реализации филиала готовы доставить балонный газ, либо реализовать его с возможностью самовывоза.

Специально для жителей указанных районов создана и функционирует служба эксплуатации, которая предлагает широкий перечень услуг для потребителей.

Общая численность работников филиала 69 человек.

А также Вы можете посмотреть:

Информация для лиц, желающих установить (заменить) индивидуальные приборы учёта расхода сжиженного углеводородного газа (газовые счётчики) - скачать

В Кировском районе действуют два газонаполнительных пункта - в п. Кировское и г. Старый Крым, которые обслуживают практически все населенные пункты района. Они входят в государственное предприятие ОАО Крымгаз .

- Мы получаем газ с нефтеперерабатывающих заводов Харькова, Лисичанска, - рассказывает начальник газонаполнительных пунктов в Кировском и Старом Крыму П.И. Сухомлинов.

Стоимость баллона газа на сегодняшний день - 150 гривен. Цена на сжиженный газ напрямую связана с ценой на нефть, так как сжиженный газ - продукт переработки нефти: вначале путем переработки нефти получают бензин, керосин, различные масла, а последняя переработка дает сжиженный газ.

- Состав сжиженного газа - пропан-бутан в соотношении 50%:50%, причем пропан - газ высокого качества, а бутан - более низкого, - консультирует Петр Иванович. - На нефтеперерабатывающих заводах мы стремимся брать газ высокого качества. Объем газа в баллоне - 21 кг.

- На наших ГНП строго контролируется это расчетное количество газа, заправляемого в баллон, - подчеркивает П.И. Сухомлинов.

На газонаполнительных пунктах имеются очень точные весы, которые раз в год подлежат обязательной проверке. Абоненты могут быть уверены, что в баллоне именно 21 килограмм сжиженного газа.

В последнее время часто приходится слышать от населения много нареканий по поводу низкого качества и недостаточного количества веса в баллонах.

- Тем, кто пользуется баллонами сжиженного газа, необходимо помнить, что газ следует брать на государственных газонаполнительных пунктах, - советует П.И. Сухомлинов. - Сейчас работают частные компании, которые занимаются реализацией сжиженного газа населению. Этот газ очень часто оказывается низкого качества. Кроме того, реализация газа производится людьми, не имеющими необходимой специальной подготовки и не несущими никакой ответственности. Нередки аварийные ситуации, связанные с чрезмерной наполняемостью баллонов газом. Просит, например, хозяин заполнить ему баллон газом не на 150 гривен, а на 200. В результате этого происходит перекачка газа до 25 - 27 килограммов. Создается угроза того, что переполненный баллон разорвется по шву, произойдет взрыв. На наших газонаполнительных станциях специалисты строго соблюдают технологию закачки газа в баллоны. Наши специалисты - слесари, водители - раз в год проходят обязательную переподготовку в Симферополе, а мастера - раз в три года.

Технология наполнения баллонов газом достаточно сложная. Сначала использованные баллоны выгружают на склад, где производится тщательный внешний осмотр, выясняется, нет ли каких-либо повреждений. 1 раз в пять лет баллон подлежит переосвидетельствованию. После этого целостность баллона проверяется давлением в 25 атмосфер, и только потом баллон ставят на весы для заправки газом. Весь этот технологический процесс строго контролируется специально подготовленными работниками. Закачка газа в баллоны проводится при строгом соблюдении правил техники безопасности. На ГНП имеется журнал по оперативному контролю, охране труда.

Машину, которая развозит газ по заказу населения с государственных газонаполнительных пунктов, очень легко отличить: это специальная машина, где привычные нам красные баллоны располагаются в сорока ячейках - в отличие от машины-цистерны. Замечу, что эта машина возит газ исключительно по заказам абонентов ГНП. При доставке газа населению работниками газонаполнительных пунктов проводится инструктаж абонентов и тщательный осмотр помещения, где будет располагаться баллон с газом, а также проверка установленного баллона. Все это, конечно же, не соблюдается в случае приобретения газа у частника. Заказы мы выполняем в течение одного дня.

На ГНП работает аварийная служба. Имеется специальная аварийная машина, которая выезжает по заявкам жителей района. Работникам газонаполнительных пунктов часто приходится ликвидировать последствия неправильного наполнения баллонов, приобретенных у частников.

- На ГНП тщательно фиксируются в специальном реестре данные о каждом баллоне, реализованном населению. Такая информация необходима, если приходится устранять аварийную ситуацию. В таком случае нашим абонентам не приходится оплачивать выполненную работу, - отметил начальник ГНП П.И. Сухомлинов.

Петр Иванович рассказал, что население района в настоящее время полностью обеспечено сжиженным газом.

- Мы отпускаем газ льготным категориям населения - инвалидам и участникам Великой Отечественной войны, а также участникам боевых действий в Афганистане. Но перечисление средств за газ, поставленный льготникам, зависит от органов социальной защиты населения, - уточнил П.И. Сухомлинов.

Н. ШАПОВАЛОВ.

Ремонт и освидетельствование баллонов

    Надзор за проведением технического освидетельствования баллонов осуществляет ответственное лицо, назначенное приказом по КБ (ГНС) из числа ИТР (начальник ремонтно-механического цеха, мастер по ремонту и освидетельствованию баллонов ), которое имеет соответствующую подготовку и удостоверение на право проведения освидетельствования баллонов. Кустовая база (ГНС), производящая техническое освидетельствование баллонов. должна иметь разрешение местных [c.129]

0.98 USD. Кулон - дерево жизни. Бесплатная доставка

Life Tree Pendant Necklace Eternal Tree Art glass cabochon Bronze chain vintage choker statement Necklace Fashion women Jewelry

    Освидетельствование и ремонт ацетиленовых баллонов. Находящиеся в эксплуатации ацетиленовые баллоны не реже одного раза в пять лет подвергают освидетельствованию в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов. работающих под давлением Госгортехнадзора. При периодическом освидетельствовании осматривают наружную поверхность баллонов, проверяют пористую массу и подвергают баллоны пневматическому испытанию. Периодическое освидетельствование ацетиленовых баллонов проводится заводом-наполнителем, имеющим разрешение местных органов Госгортехнадзора на производство этих работ. [c.134]

    Слесарь по ремонту и освидетельствованию баллонов обязан  [c.130]

    ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ И РЕМОНТ АЦЕТИЛЕНОВЫХ БАЛЛОНОВ [c.166]

    Кроме освидетельствования баллонов в мастерской производятся и другие работы очистка от старой окраски и ржавчины, покраска, ремонт и испытание вентиля. исправление и замена башмаков, комплектование заглушками, колпаками, кольцами. Последовательность операций в мастерской при освидетельствовании баллонов следующая  [c.185]

    Все баллоны, поступающие на ремонт и освидетельствование, после освобождения их от тяжелых неиспарившихся остатков на сливной рампе или карусельном агрегате подаются в помещение для пропарки и промывки. Эти операции производятся только днем под непосредственным руководством мастера. Время дегазации баллонов определяется производственной инструкцией и зависит от местных условий и параметров теплоносителя на КВ (ГНС). [c.126]

    Нормы и условия для освидетельствования и ремонта ацетиленовых баллонов приведены в правилах устройства и безопасной эксплуатации сосудов. работающих под давлением [15]. [c.166]

    Кроме освидетельствования баллонов. в мастерской производятся и другие работы. а именно очистка баллонов от старой окраски и ржавчины покраска баллонов ремонт и испытание вентилей баллона исправление и замена башмаков баллонов комплектование заглушками, колпаками, кольцами. [c.162]

    Правилами предусмотрено, что состояние пористой массы в баллонах должно проверяться не реже, чем 1 раз в год а также перед каждым освидетельствованием баллона. Проверка проводится на заводах, наполняющих баллоны ацетиленом и производящих их ремонт. [c.166]

9.21 USD. Лето . Платья, платья, платья.

Over 50 designs Sexy Bandage Dress,Fashion women Bodycon dress,Sexy Club Party Dresses,Print Pencil Dress Autumn Long Sleeves

    X — блок вспомогательных помещений с мастерскими по ремонту оборудования. баллонов и их освидетельствования  [c.95]

    Баллоны, находящиеся в эксплуатации, необходимо периодически осматривать (не реже одного раза в 5 лет) баллоны для газов вызывающих коррозию. осматривают не реже одного раза в 2 года. Периодическое освидетельствование баллонов. а также ремонт баллонов и вентилей осуществляют на заводах-наполнителях. [c.340]

    Поступившие от потребителя порожние баллоны до наполнения должны быть тщательно проверены. Проверка включает внешний осмотр с целью выявления наружных повреждений, определение остаточного давления (путем кратковременного открытия вентиля) и количества тяжелых неиспарившихся остатков (путем взвешивания). Поврежденные баллоны, а также баллоны, у которых отсутствует остаточное давление или просрочен срок освидетельствования, должны направляться на переосвидетельствование и ремонт. Отбракованные баллоны передают в ремонт и на освидетельствование, о чем делается соответствующая запись в специальном журнале, подтвержденная подписями сдающего и принимающего баллоны. На баллонах, подготовленных для ремонта или освидетельствования, мелом ставят буквы Р (ремонт) или О (освидетельствование).  [c.122]

    РЕМОНТ И ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ БАЛЛОНОВ [c.125]

    I — контора 2 — помещение для приема и отпуска 73-литровых баллонов 3 — наполнительное отделение 4 — склад для 28-литровых и место наполнения 9-литровых баллонов 5 — хранилище сжиженных газов 6 — насосно-компрессорное отделение 7 — отделение ремонта и освидетельствования баллонов и скользких емкостей (в конце этого отделения находится котельная) в —отделение очистки. металлизации, окраски и сушки баллонов 9 —резервуар пожарного запаса воды 10 — бытовые помещения 11 — отделение ремонта скользящих емкостей i2 —отделение наполнения скользящих емкостей 13 — здание машиностроительной фирмы 14 — железнодорожная магистраль. [c.36]

    Какие операции выполняет слесарь по ремонту и освидетельствованию баллонов  [c.154]

    Освидетельствованием, ремонтом и окраской баллонов на ГРС занимается бригада рабочих ремонтных мастерских. В соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов. работающих под давлением баллоны для сжиженных углеводородных газов подвергают освидетельствованию один раз в 5 лет, за исключением портативных емкостью 1 л. Работы по освидетельствованию баллонов ГРС проводят без участия инспектора Госгортехнадзора, если на производство этих работ имеется разрешение от местных органов Госгортехнадзора. [c.162]

    Автотранспортный цех (АТЦ) Кировского ЛПУ насчитывает 80 ед. автотранспортной техники, из которых 6 переведены на газ, но эксплуатация их затруднена из-за отсутствия сервисного обслуживания ГБО. В АТЦ работает квалифицированный водительский и обслуживающий персонал. В декабре 1996 г. введена в эксплуатацию новая промышленная база ЛПУ, с РММ, оснащенными оборудованием для ремонта автотракторной техники. Принято решение организовать при РММ пункт по переоборудованию автомобилей для работы на сжиженном нефтяном газе (ГСП) и пункт По освидетельствованию баллонов. а также организовать такие же пункты в нескольких районах г.Кирова разработан проект закупается оборудование. Организация этих пунктов поручена начальникам АГНКС и РММ. Все работы ведутся по сетевому графику (рисунок). Работы по обустройству планировалось закончить в конце 1997 г. На первом этапе предусмотрено переоборудовать 25 автомобилей общего пользования ЛПУ, что позволит сэкономить 180 тыс. л жидкого моторного топлива (ЖМТ) в год. На втором этапе планируется перевести на газ автомобили сторонних организаций. Два автотранспортных предприятия (АТП) предусматривают перевести на газ 250 ед. автотехники. Два АТП, ранее эксплуатирующие автомобили с ГБО, проводят работу по восстановлению и вводу в эксплуатацию своих пунктов по переоборудованию автомобилей для работы-на газе. [c.7]

    Переоборудование, ТО и ремонт ГБО для легкового транспорта производит АО Авторемонт г.Ульяновска и г.Самары, которые имеют мощности по освидетельствованию баллонов более 10000 шт. в год каждый, а также лицензию на указанные работы. [c.54]

    Примечание. Разрешения на проведение технического освидетельствования и ремонта баллонов выдают местные органы Госгортехнадзора. [c.263]

    Технологическая схема с механизацией на поточной линии всех операций по очистке и покраске баллонов с применением грунта -преобразователя ржавчины показана на рис. 5.31. Баллоны, требующие ремонта, после их освидетельствования поступают на конвейер, проходят через камеру мойки, устройство для покрытия грунтом -преобразователем ржавчины. после покрытия грунтом баллоны по конвейеру поступают в камеру окраски. из нее в сушильную камеру. после сушки — на установку для нанесения надписи на баллоне, затем — на разгрузочную платформу. Поточную линию обслуживают два человека. [c.272]

    Поступающие для наполнения баллоны должны быть подвергнуты наружному осмотру. Не допускаются к наполнению баллоны не имеющие окраски в белый цвет или надписи красной краской ацетилен с просроченными или неизвестными датами освидетельствования и проверки с неисправными вентилями с поврежденными, косо или слабо насаженными башмаками, без башмаков или колпаков (кроме баллонов, конструкция которых не предусматривает башмаков и колпаков) с механическими повреждениями оболочки (трещинами, вмятинами, сильным изменением формы и пр.) имеющие признаки, что баллоны подвергались действию огня. Все баллоны, не допущенные к наполнению, должны быть направлены в ремонт или на проверку. [c.160]

    После слива сжиженного углеводородного газа отбракованные баллоны поступают на ремонт и освидетельствование. В процессе эксплуатации баллоны подвергают текущему, мелкому и капитальному ремонтам. окраске без переосвидетельствования и переосвидетельствованию. Во время ремонта выполняют следующие операции. [c.125]

    Для перемещения баллонов по наполнительной и ремонтной це- почкал на станции имеется необходимое количество пластинчатых напольных и подвесных, а также роликовых конвейеров. Вдоль всего склада проходят пластинчатые конвейеры. в левой его части установлен конвейер пустых 28-ллтровых баллонов (рис. 17) для их осмотра, сортировки, свинчивания колпаков и направления годных баллонов на слив остатков и наполнение, а требующих окраски, ремонта, освидетельствования или сдачи в лом — по иернендикулярно располо- [c.37]

    Обычно при механизации процессов освидетельствования и ремонта баллонов на поточной линии устанавливают два станка для отвертывания запорных устройств и два для их ввертывания. [c.129]

    Баллоны, у которых нарушена герметичность, имеются повреждения, отсутствует остаточное давление или просрочен срок освидетельствования, приведенный в паспортной табличке баллона, после дегазации и проведения анализа на отсутствие в них газа направляют на ремонт и освидетельствование. Об этом делается запись в специальном журнале, подтвержденная подписями сдавшего и принявшего баллоны. [c.130]

    Эстакада для разгрузки, погрузки и хранения баллонов делится на две части I (со стороны загрузочного конвейера) служит для разгрузки порожних баллонов с автомобилей, хранения и транспортировки по загрузочному конвейеру для подачи на карусель, II (со стороны разгрузочного конвейера) — для транспорти- ровки баллонов с карусели на эстакаду, для хранения и погрузки их на автомобили и отправки потребителям. Слесари по доставке сжиженного газа выгружают пустые баллоны с автомобилей на отведенную для них платформу, где контролеры-приемщики осматривают прибывшие баллоны, отвинчивают предохранительные колпаки и заглушки, визуально проверяют их состояние, срок периодического освидетельствования. наличие тяжелых неиспаряющихся остатков. На баллоны, подлежащие ремонту, окраске, гидравлическому испытанию и сливу, контролер-приемщик наносит мелом соответствующие пометки. Отбракованные баллоны складируют на эстакаде, а затем доставляют по конвейеру в сливное отделение. После слива неиспаряющихся остатков баллоны перемещают в ремонтное отделение. [c.76]

    В этом блоке размещаются мастерские по ремонту баллонов и освидетельствованию их, ремонту оборудования и механизмов, котельная, материальный склад. лаборатория, административно-хозяйственные помещения. трансформаторная подстанция. гардероб, душевые, санузлы, помещения для приема пищи и т. д. [c.160]

    Производственный процесс в механизированном баллонном дехе предусматривает выполнение следующи.х основных операций. Установка в контейнеры или укладка в специальные рамки поступивших в цех порожних баллонов. Разъемные контейнеры по 4 и Й баллонов в каждом предназначаются для мелких потребителей. Для более крупных потребителей, где подача газа на рабочие места производится по трубопроводам. могут применяться неразъемные блоки по 10 баллонов в каждом, сколлектированные в общую емкость с одним вентилем на коллекторе. Контейнер из отделения хранения автопогрузчиком перевозится в наполнительную и ставится под наполнение. Для каждого контейнера обычно предусматривается своя рампа. Перед поступлением баллонов в наполнительную производится их разбраковка неисправные баллоны изымаются и заменяются годными. Последние хранятся возле наполнительной рампы в специальных контейнерах. Бракованные баллоны устанавливаются в порожний контейнер и отвозятся ав-т опогрузчико.м в ремонтную мастерскую. где проходят все операции, связанные с освидетельствованием и ремонтом баллонов в той последовательности, которая приведена на схеме движения баллонов. После ремонта баллоны с помощью электротельфера направляются на окраску в окрасочное отделение, откуда на тележках доставляются в сушильную камеру. Отремонтированные и окрашенные баллоны в контейнерах поступают в наполнительную. [c.55]

    Все находящиеся в эксплуатации баллоны с ацетиленом, кислородом, а также другими сжатыми и сжиженными газами не реже одного раза в пять лет должны подвергаться периодическому освидетельствованию в соответствии с правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов. работающих под давлением. Разборку и ремонт баллонных вентилей должен производить завод. наполняющий баллоны газом выполнение этих работ на месте эксплуатации запрещено. [c.160]

    Для ремонта и технического освидетельствования баллонов применяют специальный агрегат. Баллон пневмоподъемником поднимают на определенную высоту и зажимают в специальных тисках, которые могут поворачиваться на 360° вокруг горизонтальной оси. Поворотный стол, на котором крепятся тиски для баллонов, поворачивается на 360° вокруг вертикальной оси. Агрегат снабжен специальным электроприводом с корданом и захватом (ключом) для ввертывания и вывертывания вентилей. Агрегат позволяет значительно сократить тяжелые операции при ремонте и испытании баллонов. [c.168]

    Комплекс испытательного оборудования для проведения освидетельствования и ремонта баллонов высокого давления. используемых в дыхательных аппаратах на сжатом воздухе. [c.55]

    На больщинстве ГНС для контроля за ходом пополнения баллонов используют медицинские весы типа РП-150 МГ, на более мощных ГНС стали применяться радиоактивные установки с гамма-реле и посты автоматического контрольного взвещивания баллонов. Герметичность запорных устройств баллонов после наполнения газом производится с помощью мыльной эмульсии. что связано с большими затратами ручного труда. Баллоны, поступающие на ГНС от потребителей, могут иметь неиспарившиеся остатки, которые перед наполнением баллонов необходимо сливать. Прежде всего слив производится из баллонов, подлежащих ремонту или техническому освидетельствованию. Для этих целей устанавливаются сливные поворотные станки с ручным или механическим приводом. Как показывает практика, наиболее трудоемкими операциями при ремонте баллонов являются отвинчивание и завинчивание запорных устройств. пропарка баллонов. их гидравлическое и пневматическое испытание и окраска. [c.269]

    На рис. 5.22, б показан ключ КМБК-04 конструкции Гипронии-газа, предназначенный для ввертывания и вывертывания клапанов баллонов вместимостью 5 л при замене клапана, а также ремонте и освидетельствовании баллонов на ГНС. На механическом ключе баллон зажимается пневматическими тисками 1. Головка [c.262]

    Техническое освидетельствованке (испытание) и ремонт баллоноя. Все находящиеся в эксплуатации баллоны подвергают периодическому освидетельствованию не реже чем через 5 лет с целью )становления пригодности баллонов к дальнейшей эксплуатации. Разрешешге ип освидетельствование баллонов заводам-наполнителям, наполнительным станциям и испытательным пунктам выдают местные органы Госгортехнадзора СССР. При выдаче разрешения на освидетельствование органы Госгортехнадзора регистрируют у себя клеймо с соответствующим шифром, присвоенное данному заводу-наполнителю (испытательному пункту). [c.167]

    Кислородные баллоны и емкости жидкого кислород, подлежат обезжириванию после их ремонта, а такж после гидравлических испытаний и освидетельствований Насосы жидкого кислорода обезжиривают в те ж сроки, что и оборудование, в состав которого они входят Кроме этого, детали насосов обезжиривают перед сбор кой после их ремонта. [c.211]

    Характеристику автотранспортного хозяйства (АТХ) Московского управления подземного хранения газа (УПХГ), находящегося в г.Щелкове Московской области. представил механик АТХ Селиверстов И.Н. Для обеспечения работы всех служб управления в АТХ содержится автомобильный парк, насчитывающий 44 ед. грузовых, легковых и специальных автомобилей. Структура парка многообразна легковые автомобили и автобусы - ГАЗ-3205, ЛИАЗ-677, ЛАЗ-699, ГАЗ-31029, ГАЗ-3102, ВАЗ-2121, ВАЗ-21063 (061, 051), РАФ-2203, УАЗ-31512 (3303 347), ГАЗ-33021 грузовые автомобили - ЗИЛ-4331 (4336 4314) ЗИЛ ММЗ-4502 (4516), КАМАЗ-4325 и т.д. На территории АТХ располагаются автозаправочная станция (АЗС) с 5 заправочными колонками и пункт хранения и заправки горючесмазочных материалов. Переоборудование автомобилей для работы на газообразном топливе на АТХ не планируется, так как решение этой проблемы требует значительных капитальных вложений. связанных с выполнением следующих работ закупкой необходимого ГБО для установки на автомобили закупкой оборудования участка по техническому обслуживанию и ремонту газобаллонных автомобилей. технологического оборудования и инструмента с установкой соответствующей сигнализации загазованности, системы аварийного освещения во взрывозащищенном исполнении затратами на строительство и оборудование АГНКС, поста для аккумулирования КПГ и поста слива для ГНС и т.д. При этом необходимо освоить для транспортного хозяйства новые виды деятельности переоборудование автомобилей в газобаллонные, освидетельствование ГБА, баллонов, организацию работ по обслуживанию и ремонту газотопливной аппаратуры и реализацию новых видов услуг потребителям. [c.12]

    I — ж -д. ветка 2 — эстакада г — склад Смотреть страницы где упоминается термин Ремонт и освидетельствование баллонов. [c.198]    [c.235]    [c.130]    [c.223]    [c.164]    [c.105]    [c.99]    Смотреть главы в:

Источники: http://logazinvest.ru/o_kompanii/filialy/filial_tosnenskij/, http://kirovec.at.ua/news/2009-08-28-266, http://chem21.info/info/1743140/